1958 Puinen liimakori


Veljekset Salmela Oy:n Kutter 8 N21
Simossa ja Torniossa toiminut Veljekset Salmela Oy oli tunnettu siitä, että he liikennöivät hyvin iäkkäillä linja-autoilla. Yrityksen toiminnan loppuessa tammikuussa 2016 liikenteessä oli jopa 40-vuotta vanha linja-auto. Pitkästä käyttöiästään huolimatta autoja pidettiin aivan loppuaikoja lukuun ottamatta hyvin. Ajoneuvohistoriaharrastajat vuokrasivat yrityksen autoja pitkillekin matkoille Pohjois-Norjaan, Ruotsiin ja Murmanskiin. Vanhat Scaniat veivät aina luotettavasti retkeläiset perille. Nykyaika kuitenkin vaatii uudistumista ja monien suruksi yritys ajautui konkurssiin tammikuussa 2016. Konkurssihuutokaupassa myytiin yli kuusikymmentä linja-autoa. Huutokaupan suurimmat ostajat olivat Lapin metallikierrätys (18 autoa) ja Linja-automuseo (16 autoa). Museon autoista tosin 6 kelpasi vain varaosien lähteeksi.
Veljekset Salmelalla oli kahdeksan Kutter 8 -korista etumoottorista Scania-linja-autoa. Autot olivat vuosilta 1974-1977. Ne oli alun perin ostanut toinen Lapin liikennöitsijä Pentti Nurminen. Salmela osti Pentti Nurmisen linja-autoyhtiön 1984 ja autot tulivat kaupan mukana. Erikoista asiassa oli, että Nurminen ei ollut juurikaan ajanut Kutter 8 -autoillaan. Osalla autoista ei ollut vielä käyty edes uuden auton 2500 kilometrin ilmaishuollossa! Esimerkiksi Nurmisen auto numero 2 seisoi kymmenen vuotta ajamattomana. Tämä vuonna 1975 hankittu auto meni kaupan jälkeen alkuvuonna 1985 ilmaishuoltoon 1400 kilometriä ajettuna. Suurin osa näistä kilometreistä tulee jo siirtoajosta Helsingistä Pohjois-Suomeen. Myös tämä auto on säilössä museon varastolla.
Kuvassa oleva Kutter 8 on Nurmisen numero 21. Auto luovutettiin Pentti Nurmiselle 14.3.1973. Nurminen otti auton ajoon vuonna 1981, mutta sillä oli ajettu varsin vähän vielä Salmelaan tullessa – alle 60 000 kilometriä. Salmela lähetti vähän ajetun auton varusteltavaksi Kutterin koritehtaalle. Autoon tuli turistivarustus eli videot kahdella monitorilla ja taakse wc. Kiinteäselkänojaisia pikavuoropenkkejä ei vaihdettu oikeisiin turisti-istuimiin, koska silloin auton matkustajamäärä olisi pudonnut. Nyt autoon jäi 53 paikkaa.
Jos Nurmisella auto olikin jäänyt vähälle käytölle, Salmelassa sillä ajettiin sitäkin enemmän. Auto jäi liikenteestä pois 2015, kun sen moottori hajosi. Sen ajokilometrimäärä mitataan miljoonissa.
Kutter 8 koreja tehtiin 1031 kappaletta vuosina 1970-1978. Tämän auton alusta on Scania BF110, joita tehtiin vuosina 1968-1975. Mallin moottoria uudistettiin hieman ja valmistus jatkui tyyppimerkinnällä BF111 vuoteen 1981. Näitä Scania alustoja tehtiin yhteensä 6971 kappaletta. Kutter 8 -korilla oli näistä Scanioista 251 kappaletta. Se oli toiseksi yleisin alusta Kutter 8 -korille. Yleisin oli Volvo B58, joita tehtiin 14 enemmän – 265 kappaletta.
- Virtuaalimuseo
- 1896 Linja-auton synty
- 1905 Linja-autoliikenteen ensimmäiset kokeilut Suomessa
- 1921 Postin linja-autoliikenteen alku
- 1923 Liikenteen alkuaika T-Ford
- 1926 Ranskalaiset bussit 20-luvulla
- 1928 Chevrolet Wulff
- 1937 Amerikkalaiset merkit
- 1939 Bussi sodassa
- 1939 Sisu-linja-auto
- 1940 Häkäpöntöt ja pilketehdas
- 1945 Vanhan ajan koritehdas ja puukehien valmistus
- 1945 Vanhan tavan mukainen peltikuoren valmistus
- 1948 Chevrolet Hampurilainen
- 1949 Brittiläiset pula-ajan bussit
- 1949 Sähköinen menneisyys ja tulevaisuus
- 1950 Legendaarinen Nokka-Sisu
- 1950/52 “Mikä ei maassa kasva, sen Valmet valmistaa”
- 1954 Klassinen lontoonbussi
- 1954 Hetku-bussi ja kuljettaja rahastaa
- 1955 Talven-renkaat kelhu
- 1958 Puinen liimakori
- 1958 Sisun bulldomallit
- 1958 Viimeinen Zetori-Scania
- 1959 Volvon ja Wiiman yhteistyö
- 1960-luku Mahurit ja pannukakku moottorit
- 1964 Takamoottoribussien tulo Suomeen
- 1969 Linja-autojen muotoilu
- 1969 Vanaja linja-autot
- 1973 Lahden autokorin alumiinikori
- 1974 Linja-autojen istuimet
- 1975 Erikoislinja-autot
- 1976 Hienot turistikorit ja Delta
- 1977 Kutterin viimeiset mallit 9 ja Deca
- 1978 Normibussi
- 1978 Suomen Linja-autohistoriallinen seura
- 1985 Volvo C10M
- 1990 Kotimainen KABUS
- 1994 Valmet Ecobus
- 2008 Suomen erikoisuus LE-telibussi
- Lisätarinat