1975 Erikoisautot

1975 Fargo/SP-korit, panssaroitu arvokuljetusauto
Tämä auto on myös esimerkki suomalaisesta korinrakentamisesta. Fargo alustaan on lisätty kolmas akseli Wihurin toimesta Teijolla. Auton kokonaisuudesta vastasi forssalainen SP-korit, jonka nykyisin tunnetaan nimellä Fokor. Auton muotoilu edustaa kulmikasta suomidesignia 70-luvulta. Ohjaamossa on paikkoja kuljettajan lisäksi peräti neljälle henkilölle – lievä seka-auto siis. Fargo on rekisteröity 18.2.1975. Käyttäjä autolle oli Suomen Pankki, joka myi auton pois vuonna 1988. Auto painaa ntyhjänä 6,4 tonnia ja lastia saa ottaa 8,2 tonnia. Ohjaamo-osa on panssaroitu – tosin nykynäkemyksen mukaan hyvin kevyesti. 70-luvulla Suomessa oli loppujen lopuksihyvin turvallista, joten luodinkestävät lasit ja paksumpi pelti riitti hyvin. Tämän auton korvasi kaksiakselinen keskimoottorinen moni-Sisu-alustainen auto, jonka korin teki Vammas. Auto on matala, koska sillä ajettiin Suomen Pankin kellarihalliin
- Virtuaalimuseo
- 1896 Linja-auton synty
- 1905 Linja-autoliikenteen ensimmäiset kokeilut Suomessa
- 1921 Postin linja-autoliikenteen alku
- 1923 Liikenteen alkuaika T-Ford
- 1926 Ranskalaiset bussit 20-luvulla
- 1928 Chevrolet Wulff
- 1937 Amerikkalaiset merkit
- 1939 Bussi sodassa
- 1939 Sisu-linja-auto
- 1940 Häkäpöntöt ja pilketehdas
- 1945 Vanhan ajan koritehdas ja puukehien valmistus
- 1945 Vanhan tavan mukainen peltikuoren valmistus
- 1948 Chevrolet Hampurilainen
- 1949 Brittiläiset pula-ajan bussit
- 1949 Sähköinen menneisyys ja tulevaisuus
- 1950 Legendaarinen Nokka-Sisu
- 1950/52 “Mikä ei maassa kasva, sen Valmet valmistaa”
- 1954 Klassinen lontoonbussi
- 1954 Hetku-bussi ja kuljettaja rahastaa
- 1955 Talven-renkaat kelhu
- 1958 Puinen liimakori
- 1958 Sisun bulldomallit
- 1958 Viimeinen Zetori-Scania
- 1959 Volvon ja Wiiman yhteistyö
- 1960-luku Mahurit ja pannukakku moottorit
- 1964 Takamoottoribussien tulo Suomeen
- 1969 Linja-autojen muotoilu
- 1969 Vanaja linja-autot
- 1973 Lahden autokorin alumiinikori
- 1974 Linja-autojen istuimet
- 1975 Erikoislinja-autot
- 1976 Hienot turistikorit ja Delta
- 1977 Kutterin viimeiset mallit 9 ja Deca
- 1978 Normibussi
- 1978 Suomen Linja-autohistoriallinen seura
- 1985 Volvo C10M
- 1990 Kotimainen KABUS
- 1994 Valmet Ecobus
- 2008 Suomen erikoisuus LE-telibussi
- Lisätarinat