AEC 505-moottori

1966 – 1978

AEC AV 505

AEC eli koko nimeltään Associated Equipment Company oli Lontoon suurimman liikennöitsijän Underground-metrojunayhtiön perustama yritys, jonka tehtävä oli alun perin valmistaa kelvollisia linja-autoja samassa omistuksessa olevalle London General Omnibus Companylle. Kolmekymmentäluvulla bussiyhtiö kulki jo nimellä London Transport ja AEC myi linja-autoja, kuorma-autoja ja moottoreita kaikille kiinnostuneille. Aina 60-luvulle asti AEC valmisti pääosan Lontoon kaksikerrosbusseista.

Suomessa on ollut vain vähän AEC:n valmistamia linja-autoja. Sen sijaan Vanajan ja myöhemmin Sisun moottorivalmistajana yritys oli tunnettu vuodesta 1955 aina 70-luvun lopulle asti. 50-luvulla brittiläiset dieselmoottorit olivat maailman parhaimpien joukossa ja AEC:n moottorit olivat myös arvostettuja. Britannian autoteollisuus ei kuitenkaan pystynyt uudistumaan. Suunnittelukonttoreissa tehtiin valmistusteknisesti vaativampia uusia malleja, mutta tuotannon kyky tuottaa vaadittavaa suurempaa tarkkuutta ei pysynyt samassa vauhdissa. AEC:n moottoreissa alkoi esiintyä varsinkin 70-luvulla paljon laatuongelmia. Erityisesti 505-moottoreissa sylinteriputkien yläpään linjaus lohkon kanssa ei välttämättä ollut kunnossa tehtaalta toimitettaessa ja korjaamattomana se johti jatkuviin kansitiivisteen rikkoutumisiin. Tehtaan hyväksymät toleranssit asennukselle olivat ilmeisesti käytännössä liian suuret.

Moderni AV505 -moottori tuli tuotantoon vuonna 1966. AEC:n nimeämiskäytännössä ”A” tarkoitti, että moottori oli tehty ajoneuvokäyttöön ja ”H”, että se oli pystymoottori. Moottorista oli saatavissa myös makaava moottori, jolloin tyyppitunnus oli ”AH”. Periaatteessa 505 viittasi moottorin iskutilavuuteen kuutiotuumina. Markkinointiosasto oli tainnut valita iskevän, numeron sillä koneen iskutilavuudeksi Vanaja ilmoittaa vain 8,2-litraa. Valmistaja ilmoitti moottoritehoksi 163 hevosvoimaa. Vanaja asensi ensimmäisen AV505-moottorin autoonsa vuonna 1966. Vuoteen 1970 Vanajien tuotannon loppumiseen mennessä AV505-moottori oli asennettu 458:aan Vanaja kuorma- ja linja-autoon. Sisu jatkoi moottorin käyttöä etumoottorisessa BH-90BO-mallissaan. Lisäksi moottorin makaavaa versiota käytettiin keskimoottorisessa Sisu BK-84BO-mallissa. Sisun mallimerkinnässä ”BO” tarkoitti juuri AEC:n 505-moottoria. Vanajissa AH505-mootteriden ruiskutuspumppuina käytettiin Simmsin Minimec-pumppua. Sisu siirtyi käyttämään CAV:n jakajatyyppistä pumppua, jollainen on näytteillä olevassa moottorissa.